marți, 25 iulie 2017

Gunoieri sau pietoni?

2

Bacaul vorbeste (1)Este interesantă ideea reducerii timpului de așteptare la semafor, prin instalarea unor dispozitive speciale care, accesate de către pieton, pot regla optim traficul. Firește, dacă dispozitivele acestea funcționează.

Numai că instalarea acestora pe niște stâlpi a fost realizată aiurea, chiar deasupra coșurilor de gunoi care sunt golite în stil… băcăuan. Când apeși pe butonul amintit, n-ai încotro și plătești un fel de taxă nenorocită, inhalând toate duhorile din coșul de gunoi.

Ba, dacă nu ești atent, riști să te transformi într-un gunoier fără voie și să îți bagi mâna chiar în acea mizerie, dacă coșul e plin. Și cam tot timpul… e plin. Dacă nu se poate rezolva altfel problema, sugerăm edililor să atașeze pe lângă fiecare buton de acest gen câteva măști de gaze. Și, evident, niște mănuși de unică folosință…

Vasile Negură

Cât mai sărim gardul la calea ferată?

3

Deunăzi stăteam și așteptam pe cineva să vină cu trenul, în gara Bacău. Trenul avea întârziere și cum nu ai altceva mai bun de făcut în gară decât să privești, m-am pitit într-un colț și m-am transformat într-un fin observator.

Probabil că mulți dintre dumneavoastră cunosc atmosfera sumbră din gara Bacău, mizeria, boschetarii care își fac veacul pe acolo, personalul cu fețele scurse de atâta plictiseală și (parcă) veșnicii lucrători de la calea ferată care verifică șinele, mai strâng un șurub, ciocănarii care bat în roțile trenurile în timp ce mestecă o țigară ieftină aruncată în colțul gurii ș.a.m.d.

La un moment dat se lasă liniștea peste toate acestea și când ai sentimentul că timpul s-a oprit în loc în gara pustie, se aude în boxe semnalul sonor urmat de anunțul funcționarului CFR care informează „publicul călător” despre sosirea în stație a vreunei locomotive care trage două vagoane obosite și mizere. I-aș fi spus tren, însă această denumire nu mai are nimic în comun cu realitatea. Ca la un făcut, anunțul din difuzoare a pus lumea în mișcare.

Peronul a fost animat de două-trei persoane, angajații CFR și-au scos capetele din birouri, iar între linia întâi și a doua, o domnișoară tocmai sărea gardul metalic despărțitor. Statura și vestimentația au ajutat-o să sară cu ușurință peste obstacol și din atitudinea ei, nimic nu părea să o deranjeze. Nici măcar căștile înfipte bine în urechi! Din două mișcări era deja pe peron, continuându-și nestingherită drumul.

Și atunci m-am trezit întrebându-mă de ce nu a folosit pasajul subteran!?! Nu era niciun tren în stație să zici că s-a grăbit să nu-l piardă, era ziuă, așa că am eliminat frica de întuneric, boschetari nu erau prin pasaj, ci doar acel miros iute-înțepător specific toaletelor publice… Așa că mă întreb și vă întreb: Cât o să mai sărim gardul la cafea ferată?

Ilona Fluture

Fostul sediul al Teatrului de Animație a ajuns WC public

1

De ani de zile, zac în centrul orașului ruinele fostului sediul al Teatrului de Animație. Din câte știu eu au existat acolo niște litigii și cred că nici în ziua de astăzi nu s-au soluționat, câtă vreme, clădirea respectivă continuă să rămână în picioare. Păcat și de terenul acela de lângă Parcul Catedralei, suprafață care ar putea avea foarte multe întrebuințări. Ceea ce mă deranjează pe mine este faptul că ruina aceea este inestetică și singura ei utilitate este aceea că folosește drept WC public celor care trec prin zonă.

Ce-i drept și vegetația care înconjoară clădirea ține loc de paravan celor care nu vor sau nu mai pot să ajungă la toaletă publică. Așa că spațiul verde din jurul clădirii este o adevărată toaletă “ecologică”. Zilele trecute, parcasem mașina pe latura clădirii la care fac referire, iar în timp ce așteptam pe cineva, privirea mi-a căzut fix pe dosul unei doamne care se ușura printre boscheți. Elementul surpriză ivit din vegetație m-a paralizat preț de câteva secunde, iar până să scot aparatul foto, “duduia” și-a tras desuurile și s-a evaporat.

De unde atâta bun simț!?! Poate dacă municipalitatea ar aproba construirea unei toalete publice la marginea parcului, nu am mai asista la astfel de scene, în buricul târgului. Dacă mă gândesc bine, toaletă publică este amenajată și în Parcul Cancicov și în Parcul Trandafirilor. De ce nu ar fi una și în Parcul Catedralei? Zona este foarte populată, iar locul de joacă atrage foarte mulți părinți, bunici și copii. Aceștia unde își fac nevoile? Tot pe spațiul verde, ca animalele?

Sorin Niculiță

Să fim puțin mai civilizați!

4

Da, băcăuanii mei, haideți să fim un pic mai civilizați și să nu transformăm orașul în toaletă publică. Mă refer acum la trei pasaje pietonale: cel din centru, din Piața Tricolorului, ce duce între blocurile de lângă Casa de Cultură, apoi cel din Pasajul Revoluției, de lângă cizmărie, și cel de lângă Colegiul Vrănceanu.

Poate și altele sunt la fel, dar eu prin acestea am trecut recent și mi s-a făcut greață. Sunt convinsă că cei care se ocupă de igienizarea lor își fac treaba, pentru că am mai văzut și praf de cloramină pe jos, dar, băcăuanii mei… în rest, aceste zone, mai ascunse, e drept, de ochiul public, erau mai ceva ca un wc. Era și spre seară când am trecut eu, căldura de peste zi încă se mai simțea bine, numai de mirosuri pestilențiale nu aveai nevoie…

Ce se poate face să ne respectăm unii pe alții? Chiar vreți pază în aceste pasaje, ca să putem fi și noi mai civilizați? Sau amenzi care să vă usuce la buzunare și să vă facă să vă țineți pe voi până ajungeți la casele voastre? Ca să nu mai zic că mai sunt și toalete publice care pot fi folosite, dacă chiar nu se mai poate. Dar chiar așa, în mijlocul străzii, e cam rușinos. Și cam nesimțit față de noi, ceilalți trecători!

Florentina Iuonaș

Vizibilitate zero la trecerile pentru pietoni

5

Sunt zeci, poate mii de exemple în care șoferii nu au vizibilitate în dreptul trecerilor pentru pietoni din Bacău. Bine, o să spuneți că fiecare șofer trebuie să reducă viteza în apropierea trecerilor pentru pietoni, astfel încât să poată opri în siguranță dacă o persoană se află în traversare.

În foarte multe cazuri, nu asta este problema, ci faptul că nu-l vezi pe pieton din cauza mașinilor parcate până la limita zebrei. Și de foarte multe ori mi s-a întâmplat ca exact în locul amintit să fie parcat un jeep sau o dubă, iar dimensiunea acestor mașini obturează clar vizibilitatea. Nu mi se pare deloc corectă parcarea unor astfel de mașini chiar lângă trecerea pentru pietoni.

Și astfel de situații sunt întâlnite la toate trecerile de pietoni din oraș! Ce-i drept, sunt destui pietoni care se aruncă pur și simplu în șosea, fără a lua în calcul faptul că șoferul nu l-a văzut venind din cauza dubei parcate pe zebră.

Din momentul în care a pus piciorul pe zebră, pietonul se vede stăpân pe trecere, fără a lua în calcul și alți factori ce țin de siguranța lor. Printre cele mai periculoase treceri pentru pietoni amintesc aici cea de pe strada Alexandru cel Bun, din dreptul intrării magazinului “Adriatica”, trecerile de pe strada Nicolae Bălcescu, fix în centrul orașului, trecerea de la Curtea de Conturi, din apropierea Parcului Trandafirilor, cea de pe strada Oituz din fața Școlii Gimnaziale “Al.I.Cuza” și multe altele.

Ca să nu mă lansez într-o înșiruire interminabilă, este vorba despre trecerile pentru pietoni aflate pe străzile în care se parchează pe marginea drumului. Am ținut să precizez acest lucru, în ideea în care vor citi mai mulți pietoni această rubrică și vor conștientiza și ei pericolul pe care îl presupune parcarea mașinilor de mari dimensiuni în aproprierea trecerilor pentru pietoni.

Mai multă vigilență n-ar strica din partea tuturor participanților la trafic! Poate nu ar strica și o reglementare privind parcarea în dreptul trecerilor de pietoni!

Geta Popoviciu